Infrastructure Development Inequality: When Big Projects Sacrifice Local Acess

 Major infrastructure development in developing countries often focuses on improving national connectivity and economic growth, but often ignores the social impact on local communities. Projects such as expressways or railway lines can break vital links between regions and increase accessibility inequalities, hinder mobility and exacerbate socio-economic inequalities. In addition, land acquisition for large projects often harms farmers and micro entrepreneurs who lose their livelihoods without adequate employment solutions. These projects also ignore local needs, such as access to essential public facilities. This inequality is exacerbated by a lack of inclusive planning, where local communities are not involved in the decision-making process. As a result, although large infrastructure development can improve the macroeconomy, its positive impact is not felt by society at the micro level. This study uses a qualitative approach with case studies to explore the impact of infrastructure development on local community access. Through interviews, field observations, and document analysis, this study aims to provide an in-depth picture of social inequalities that arise due to the dominance of large projects without considering the interests of local communities. More inclusive planning and community participation are needed to ensure sustainable and equitable development.

1. Al Hazmi, R. A. (2024). Kerjasama pemerintah dengan badan usaha: Harapan baru pembangunan infrastruktur di Indonesia. Journal of Law, Administration, and Social Science, 4(6), 1101-1118.
2. Anwar, K., Wahyu, W., & Arisanty, D. (2022). Pembangunan Perumahan Di Desa Semangat Dalam Dan Dampaknya Terhadap Lingkungan Dan Masyarakat. Jpg (Jurnal Pendidikan Geografi), 9(1).
3. Arnstein, S. R. (2019). A ladder of citizen participation. Journal of the American planning association, 85(1), 24-34.
4. Desmawan, D., Nuraisah, A., Mumtaz, A., Fadhilah, M. F., Aufa, F. S., & Malihati, L. (2024). Dampak Pengalihan Fungsi Lahan Pertanian Menjadi Lahan Permukiman dan Industri di Kawasan Kabupaten Bekasi. Bursa: Jurnal Ekonomi dan Bisnis, 3(3), 115-121.
5. Haniko, P., Sappaile, B. I., Gani, I. P., Sitopu, J. W., Junaidi, A., & Cahyono, D. (2023). Menjembatani Kesenjangan Digital: Memberikan Akses ke Teknologi, Pelatihan, Dukungan, dan Peluang untuk Inklusi Digital. Jurnal Pengabdian West Science, 2(05), 306-315.
6. Hendrawati, E., & Pramudianti, M. (2020). Partisipasi, Transparansi Dan Akuntabilitas Perencanaan Dan Penganggaran Dana Desa. JRAK, 12(2), 100-108.
7. Jimmy, N., & Merang, K. R. I. (2020). Dampak Pertambangan Batubara Dalam Kehidupan Sosial Ekonomi Masyarakat di Desa Apung Kecamatan Tanjung Selor Kabupaten Bulungan. Jurnal Ilmu Administrasi Negara (JUAN), 8(2), 111-121.
8. Menajang, H. (2019). Pengaruh investasi dan tenaga kerja terhadap pertumbuhan ekonomi kota manado. Jurnal Pembangunan Ekonomi Dan Keuangan Daerah, 16(4).
9. Nurhakim, M. I. (2024). Memahami Kompleksitas Kemiskinan Di Perkotaan Dari Kebijakan Publik Dalam Perspektif Sosial. Integrative Perspectives of Social and Science Journal, 1(01 Agustus), 40-52.
10. Prasetyanti, R., & Kusuma, B. M. A. (2020). Quintuple Helix dan Model Desa Inovatif (Studi Kasus Inovasi Desa di Desa Panggungharjo, Yogyakarta). Jurnal Borneo Administrator, 16(3), 337-360.
11. Qomariyah, N. U., & Pradani, R. F. E. (2024). Analisis Dampak Pembebasan Lahan Tol Terhadap Ekonomi Masyarakat Terdampak Di Desa Alassumur Lor. EKALAYA: Jurnal Ekonomi Akuntansi, 2(3), 59-67.
12. Rahmatika, A., Dwiyanti, N., Huda, A. N., & Malik, A. (2024). Analisis Dampak Kebijakan Pemerintah Dalam Mengatasi Kemiskinan Dan Ketimpangan Pangan. Jurnal Ilmiah Ekonomi Dan Manajemen, 2(12), 131-144.
13. Santos, E. A. E., Dutra, C. T. D. S., Chinelli, C. K., Hammad, A. W., Haddad, A. N., & Soares, C. A. (2021). The main impacts of infrastructure works on public roads. Infrastructures, 6(9), 118.
14. Santoso, M. A. (2022). Dampak pengembangan wisata Danau Tangkas terhadap ekonomi masyarakat lokal. Humantech: Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia, 2(2), 188-199.
15. Saputra, W. N. E., Ayriza, Y., Handaka, I. B., & Ediyanto, E. (2020). The development of peace counseling model (PCM): strategy of school counselor to reduce students’ aggressive behavior. Jurnal Kajian Bimbingan Dan Konseling, 4(4), 15.
16. Setianingsih, S., & Amarini, I. (2023). Analisis Yuridis Pembangunan Infrastruktur Perdesaan Dalam Meningkatkan Kesejahteraan Masyarakat Di Desa Petir Kecamatan Purwanegara Kabupaten Banjarnegara. Collegium Studiosum Journal, 6(2), 452-462.
17. Shohibuddin, M., & Bahri, A. D. (Eds.). (2019). Perjuangan keadilan agraria. INSISTPress.
18. Sumirat, F. (2019). Analisis Inovasi Kebijakan Daerah dalam Rangka Pengurangan Kesenjangan Wilayah. Bappenas Working Papers, 2(2), 270-293.
19. Syahri, D., & Gustiara, Y. (2020). Pengaruh pertumbuhan ekonomi dan kemiskinan terhadap ketimpangan pendapatan di Sumatera Utara periode 2015-2019. Journal of Trends Economics and Accounting Research, 1(1), 34-43.
20. Wahida, K., & Uyun, H. (2023). Tatanan Indonesia dalam mewujudkan pertumbuhan ekonomi berkelanjutan melalui green economy. Harmoni: Jurnal Ilmu Komunikasi dan Sosial, 1(2), 14-26.
21. Wicaksono, H., & Ismayanti, I. (2023). Integrasi Kebijakan Pemerintah dan Tradisi Lokal dalam Mendorong Pembangunan Pertanian Berkelanjutan. Jurnal Ilmiah Pranata Edu, 5(3), 1-10.
22. Wijaya, N. S., Sudarmawan, I. W. E., & Sukaarnawa, I. G. M. (2021). Community base tourism untuk menunjang pariwisata berkelanjutan di kawasan desa wisata taro, tegallalang, gianyar bali. Jurnal Ilmiah Hospitality Management, 11(2), 90-100.
23. Zulfikar, Z., Nurkholis, N., & Nofiar, A. (2024). Model Dan Simulasi Efisiensi Penggunaan Jalan Tol Pekanbaru–Bangkinang–XIII Koto Kampar Dengan Jalan Nasional. Innovative: Journal Of Social Science Research, 4(6), 6259-6268..